向长河（国际问题学者） 11月20日，英国工党政府把客运铁路运营权重新收归国有的改革法案在议会过关。按照法案，政府将成立“英国铁路公司”，在所有现行铁路私营合同2027年到期后接手所有铁路线的所有权和经营管理权，预计在下届大选前把铁路服务重新收归国有。 英国铁路的发展历程犹如一部波澜起伏的历史长卷，其“再国有化”举措更是引发了广泛关注与深刻思考。这一历程不仅反映了英国不同时期的经济政策导向，也为全球铁路乃至公共事业的管理运营提供了极具价值的经验教训。 2018年，俄罗斯总统普京访问奥地利期间，

作者 | 赵琳琳股票股票配资 ■ 老君山景区的“国有化”成为热点新闻，背后是其创始人杨植森将60%的股权转让给国有企业，这标志着一段重要历史的结束与新的篇章的开启。 ■ 通过短视频的传播奇迹，曾经负债累累、默默无闻的老君山景区崛起为河南最热门的旅游目的地，年收入从1.8亿元飙升至10亿元，成为地方经济的支柱。 ■ 随着老君山景区回归国有，外界关注其未来能否继续保持市场化的灵活运营，还是将依赖政府资源和资金走出一条新路。 8月23日，网红景区河南老君山宣布国有化。 一手将老君山“救活”、年近八旬